虎橋沿海9大城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，280名物流顧問在崗，專注進(jìn)口海運、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口倉儲、**采購商務(wù)、**散雜船代理、外資企業(yè)進(jìn)口代理服務(wù)等業(yè)務(wù)。

虎橋進(jìn)口物流，華東服務(wù)區(qū)（上海總部、蘇州、寧波），華南服務(wù)區(qū)（深圳、東莞、廣州、中國香港），華北服務(wù)區(qū)（天津、青島）------虎橋國內(nèi) 9 個公司網(wǎng)點并聯(lián)網(wǎng)中山、佛山、廈門、連云港、汕頭、福州、煙臺、大連等*港口操作點，整合代理沿海口岸的駁船、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉、監(jiān)管倉、中轉(zhuǎn)倉、拖車等物流資源，服務(wù)各大進(jìn)口采購企業(yè)貨主。

虎橋服務(wù)團隊，在國內(nèi)的**采購貿(mào)易升溫的形勢下，2009年開始推行“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”代理服務(wù)。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流，對于貨主而言，進(jìn)口貨物在海關(guān)放行之前，沒有“**”，只有“一套相關(guān)等待進(jìn)口申報的單證”；經(jīng)過貨主申報、海關(guān)的監(jiān)管審核、貨主繳稅、海關(guān)放行后，才變現(xiàn)真正意義上的進(jìn)口商品。貨主與虎橋簽訂委托作業(yè)函之后，依托虎橋進(jìn)口操作中心，標(biāo)準(zhǔn)化輸出成套相關(guān)進(jìn)口單證。這套單證通過傳真、網(wǎng)絡(luò)、快遞公司、電子口岸系統(tǒng)等流轉(zhuǎn)，可**標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)口物流的操作。虎橋物流師，執(zhí)行“3分鐘滿足客戶物流方桉”之服務(wù)精神。 

虎橋進(jìn)口物流，**海運代理服務(wù)和目的港控貨功能覆蓋海外100多個主要港口，產(chǎn)品模式和作業(yè)流程成熟。2007年開始，虎橋按“化工建材、機電設(shè)備、原木家具、雜貨”分4大貨類800多種商品來規(guī)劃市場拓展；同期自行開發(fā)seahoger進(jìn)口ERP操作軟件，執(zhí)行進(jìn)口業(yè)務(wù)項目化信息化管理，能夠在固定時間將每季度每月的進(jìn)口桉例、進(jìn)口商品分析、進(jìn)口貨主需求變化等資訊匯總，為進(jìn)口操作提供有效的案例支持。2009年虎橋開始涉足“凍肉、海鮮、水果、蔬菜”進(jìn)口冷鏈物流項目。

優(yōu)勢服務(wù)：舊機械設(shè)備進(jìn)口報關(guān)代理-----**二手機械設(shè)備，二手生產(chǎn)線，尤其加工中心、電子設(shè)備、專用儀器儀表等，機械進(jìn)口逐漸向國內(nèi)洼地匯流的趨勢。代表****制造業(yè)有向中國轉(zhuǎn)移的沖動；外商獨資企業(yè)進(jìn)口物流一條龍服務(wù)。機械進(jìn)口代理，虎橋進(jìn)口平臺其一：企業(yè)采購進(jìn)口機械前，充分估算機械的進(jìn)口全部費用。企業(yè)采購價格*，但不一定在海關(guān)審核的時候能通過。其二：保持進(jìn)口機械產(chǎn)品的功能說明清晰標(biāo)準(zhǔn)，機械在進(jìn)口環(huán)節(jié)對其用途說明有較高的監(jiān)管要求。其三：**機械設(shè)備的裝載和裝卸*，因為設(shè)備中途被損壞，很難分清是原來損壞還是運輸中途損壞。虎橋進(jìn)口物流，擁有豐富的二手機械進(jìn)口報關(guān)代理操作經(jīng)驗。

虎橋進(jìn)口物流，有長遠(yuǎn)的樸素的事業(yè)目標(biāo)，有專注的辛勞付出的團隊。作為細(xì)分物流**者，虎橋團隊默默耕耘，有志成為國內(nèi)較具規(guī)模的進(jìn)口物流代理大平臺。